Lyon – Ginebra – Berna (309 Km.)

16/07/2003

Salimos de Lyon hacia Ginebra (Suiza), en el camino pillamos algunos atascos pero gracias a la habilidad de la copiloto :-) con los mapas pudimos ir por carreteras menos concurridas.

Nos adentramos en los Alpes, y después de comprar la vignete de las autopistas por 27 € entramos en Suiza. Esta vignete es una pegatina que debes colocar en el cristal delantero, y que te evita tener que pagar peajes en las autopistas suizas.

Llegamos a Ginebra y, después de aparcar en un parking subterráneo al lado del lago Leman, nos damos un paseíto por la ciudad. Vemos Le Jet d’eau, un chorro de agua vertical que sube muy muy alto. Según los suizos es la fuente artificial más alta del mundo.

Es verano y a pesar de que está nublado hace un calor horrible, los suizos se lo han montado bien y han construido unas “playas” en algunas zonas del lago Leman. Encontramos una y allí nos damos un merecido baño.

De camino hacia Berna visitamos un pueblecito llamado Nyon también a la orilla del lago Leman. Tiene unas vistas muy bonitas.

Hacia las 18:00 llegamos a Berna, aunque a nosotros nos parece que nos queda toda la tarde por delante, a los suizos les parece la hora de acostarse. En el centro de Berna no hay ni un alma.

Después de un par de vueltas encontramos el hostel que está en pleno centro de la ciudad. Todo está muy nuevo y limpio. En la habitación nos toca con dos chicas canadienses que prácticamente ya están durmiendo pero nosotros decidimos bajar al comedor a cenar algo y a escribir este diario. En la tele están poniendo un reportaje de Compay Segundo y unos cubanos que también están en el Hostel lo ven con nostalgia.

La parte negativa de la llegada a Berna ha sido aparcar. Prácticamente en todo el centro y alrededores de Berna está desplegada la Zona Azul, pero lo curioso del tema es que no tiene un horario sino que es indefinida en el tiempo. Aunque quieras aparcar por la noche debes pagar. Todo esto lo entresacamos de las explicaciones de los carteles en alemán (no sabemos alemán) junto con las explicaciones de los paisanos de Berna, que tampoco dominan el alemán ¿?. Al final metimos el coche en un parking subterráneo que nos costó más que la noche de hostel. :-(

Añadidas las fotos del viaje

Se han añadido las fotos del viaje en una galeria externa.
Se pueden ver pinchando aqui

Barcelona – Lyon (635 Km)

15/07/2003

Después de 20 días de preparativos buscando la mejor forma de viajar y los “mejores” alojamientos, nos despedimos de Barcelona a las 9:00 para salir hacia Lyon (Francia), nuestra primera etapa.

El primer paso ha sido hacernos con una pegatina con la E, de España, porque según hemos leído, en la República Checa es obligatorio para circular en coche. Este detalle lo hemos dejado para el último momento y resulta que solamente encontramos las pegatinas rectangulares azules con la E y el símbolo de Europa sobre ella. En fin esperemos que no nos pase nada… ya nos vemos dibujando la E en un folio y pegándolo al coche.

Nada mas cruzar la frontera por La Jonquera, cogemos nuestro primer atasco (BOUCHON) del viaje. Hemos elegido unas fechas muy populares y se ve que todo el mundo ha pasado a Francia para sus vacaciones. En la radio ya solo se oye música en francés.

Primera parada, Avignon. De está ciudad solo conocemos que tiene el famoso puente de la canción (sur le pont d’avignon…) y que en estos momentos se está celebrando un festival de teatro muy importante pero que este año no está saliendo muy bien debido a las reivindicaciones de los actores. Conseguimos, tras varios atascos colarnos dentro de las murallas y aparcar en el mismísimo centro.

Resulta que Avignon es muy bonito, tiene unas murallas estilo Ávila por todo alrededor de su centro histórico y en una gran plaza se levanta el Palacio Arzobispal, antigua sede del Papa. Está población tiene relación con Peñíscola debido a la “huida” del Papa Luna, que salió de este Palacio para irse al Castillo de Peñíscola.

Nota: los habitantes de Avignon son un pelín macabros y adornan sus carreteras con siluetas humanas negras, con manchas rojas en la cabeza, que representan a las víctimas de accidentes de coche. Que mal rollo!!

Aquí tenemos nuestros más y nuestros menos con las cabinas francesas, no aceptan monedas y las instrucciones están rayadas así que no podemos ver como funcionan. Metemos nuestras tarjetas y resulta que sin llamar siquiera nos cobran ¡15 €! . Al volver a España comprobamos que no se han llegado a cobrar nunca… ¿?.

Los conductores franceses son muy civilizados, la velocidad máxima en seco es de 130 Km/h y en mojado de 110. Todo el mundo la respeta.

Al atardecer llegamos a Lyon. En esta ciudad solamente vamos a dormir y para ello hemos reservado habitación en un Fast Hotel (17, rue de la Mouche 69540 IRIGNY). Está en las afueras y como son más de las 18:00 de la tarde ya está todo cerrado. Son unos hotelitos un poco cutres pero limpios y baratos y hay por toda Francia. Nos da tiempo justo a ir a un McDonalds y aprovechando las mesitas exteriores comernos nuestra cena preparada en Barcelona.

Bienvenidos

De momento este weblog va a dedicarse a ser un diario del viaje por Europa que he realizado junto con mi novia. En Julio, cuando planeabamos nuestras vacaciones decidimos, despues de comparar precios, que nos gustaría ir hasta Praga y que lo mejor era hacerlo en coche. Este es el resumen de nuestro viaje, para que todos aquellos que quieran realizar algo parecido tengan la suficiente información.